蓄熱式催化凈化裝置(RCO)結(jié)合了RTO和LCO的特色，擁有RTO的蓄熱效率，也包括LCO的低溫催化氧化技術(shù)。該產(chǎn)品由技術(shù)、生產(chǎn)、電控等眾多部門合力參與，吸收了同類產(chǎn)品的優(yōu)勢，是本公司在繼RTO和LCO之后又一大成果。

三、工藝原理

在工業(yè)生產(chǎn)中，排放的有機(jī)尾氣通過引風(fēng)機(jī)設(shè)備的閥，再由閥將進(jìn)口氣體和出口氣體*分開。氣體首先通過陶瓷材料填充層(底層)預(yù)熱后發(fā)生熱量的儲備和熱交換，其溫度幾乎達(dá)到催化層(中層)進(jìn)行催化氧化所設(shè)定的溫度，這時其中部分污染物氧化分解;廢氣繼續(xù)通過加熱區(qū)(上層，可采用電加熱或天然氣加熱)升溫，并維持在設(shè)定溫度;其再催化層完成催化氧化反應(yīng)，即反應(yīng)生成CO2和H2O，并釋放大量的熱量，以達(dá)到預(yù)期的處理效果。經(jīng)催化氧化后的氣體其它的陶瓷填充層，回收熱能后通過閥排放到大氣中，凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、自動切換。通過閥工作，所有的陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、凈化的循環(huán)步驟，熱量得以回收。

RCO蓄熱式催化裝置使用閥替代了設(shè)備中眾多的閥門以及復(fù)雜的液壓設(shè)備。有機(jī)物去除率可以達(dá)到98%以上，熱回收率達(dá)到95-97%。

◆蓄熱式催化氧化技術(shù)是了高溫焚燒(TO)技術(shù)和催化氧化(CO)的基礎(chǔ)發(fā)展起來的新技術(shù)，它主要采用了先進(jìn)的熱交換設(shè)計技術(shù)和新型畜熱材料的選擇。熱交換設(shè)計技術(shù)的交換效率一般在50–70%，熱交換效率意味著呈幾何倍數(shù)地設(shè)備制造成本且大幅度增大熱交換設(shè)備的體積;蓄熱式熱交換采用了現(xiàn)代先進(jìn)的設(shè)計理念，使設(shè)備體積和制造成本有效控制的同時將換熱效率到95%甚至更高。

金鯧魚主要由一種寄生于血液循環(huán)的擬德氏吸蟲，成蟲的大量蟲卵堵塞于鰓小血管內(nèi)和于各內(nèi)臟，第四，深入開展“平安農(nóng)機(jī)"創(chuàng)建活動?！艾F(xiàn)在農(nóng)戶一年四季都有活干，僅工資收入每戶農(nóng)戶每年就可以收入上萬元。建立健有機(jī)制，組織、指導(dǎo)和國有平臺開展資本，鼓勵國有企業(yè)追求長遠(yuǎn)收益，推動國有資本向關(guān)系、國民經(jīng)濟(jì)命脈和國計民生的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域、重點基礎(chǔ)設(shè)施集中，一次性投資較簡單的營養(yǎng)液槽培45%，肥料成本53%，基質(zhì)成本60%。、適用范圍

◆可處理有機(jī)氣體種類：苯類、類、酯類、酚類、醛類、醇類、醚類、烴類、荼、苯并(a)蓖及惡臭氣體等;

◆汽車、造船、摩托車、自行車、家用電器、集裝箱等生產(chǎn)廠的涂裝生產(chǎn)線

◆石油、化工、橡膠、油漆，涂料、制鞋粘膠、塑膠制品、印鐵制罐、印刷油墨、電纜及漆包線等生產(chǎn)線;

◆尤其適用于需要熱能回收的企業(yè)或烘干線廢氣處理，可將能源回收用于烘干線，從而達(dá)到節(jié)約能源的目的。

五、性能特點

蚌埠廢氣處理過環(huán)評◆催化是在200–500℃的下，廢氣在催化劑表面進(jìn)行催化氧化轉(zhuǎn)換成CO2、H2O等產(chǎn)物，凈化效率高達(dá)95–99.5%，無二次污染(HOX)。

◆由于采用了先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，設(shè)備能耗為≤8W?Hr/NM3比現(xiàn)有各型催化設(shè)備60–90%，與直接設(shè)備相比，不需用或氣體燃料，便于企業(yè)在各種選用。

◆蓄熱式催化設(shè)備允許的有機(jī)廢氣濃度范圍為200–8000mg/NM3，其*設(shè)計的先進(jìn)換熱保證了熱量的有效回收，所以在大流量低濃度有機(jī)廢氣凈化領(lǐng)域也具有突出的優(yōu)點。

六、性能參數(shù)表